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Jack · 07-24-2006, 08:32 AM

Hola Mariana,

este es uno de esos casos en los cuales la falta de contexto nos mata...
Hay muchos productos supresores de humo para motores, pero tenemos que diferenciar tambi�n los supresores de humo para motores 2 tiempos o 4 tiempos.
en los motores dos tiempos, el aceite se mezcla con la nafta, entonces naturalmente se elimina aceite por el ca�o de escapes. No podemos evitar esta "fuga" de aceite hacia el medio ambiente, pero es totalmente diferente a la "fuga" de aceite en un motor de 4 tiempos, que se produce por desgaste de partes internas del motor, ya sean aros de pist�n o retenes de gu�a de v�lvula.
Seguramente se trata de un producto aplicable al segundo caso, por lo cual elimina este tipo de p�rdidas haciendo el aceite m�s viscoso y con mayor cohesi�n.

en fin...tu opci�n 1) me gusta m�s en este caso.

saludos!

07-24-2006, 08:32 AM	#7
Jack Moderator Join Date: May 2006 Posts: 112 Rep Power: 58	Stop leak Hola Mariana, este es uno de esos casos en los cuales la falta de contexto nos mata... Hay muchos productos supresores de humo para motores, pero tenemos que diferenciar tambi�n los supresores de humo para motores 2 tiempos o 4 tiempos. en los motores dos tiempos, el aceite se mezcla con la nafta, entonces naturalmente se elimina aceite por el ca�o de escapes. No podemos evitar esta "fuga" de aceite hacia el medio ambiente, pero es totalmente diferente a la "fuga" de aceite en un motor de 4 tiempos, que se produce por desgaste de partes internas del motor, ya sean aros de pist�n o retenes de gu�a de v�lvula. Seguramente se trata de un producto aplicable al segundo caso, por lo cual elimina este tipo de p�rdidas haciendo el aceite m�s viscoso y con mayor cohesi�n. en fin...tu opci�n 1) me gusta m�s en este caso. saludos!